hvad sker der omkring veterantoget?
- følg med på vores facebookside
Damplokomotiv TKVJ nr. 12
som plakat.
Grafiker og kunsthåndværker Ole Elmstrøm har
lavet en plakat med TKVJ nr. 12.
Plakaten kan købes ved at sende en bestilling
til SJVT på kiosksalg (a) sjvt.dk.
Plakaten koster kr. 150 og måler 50 x 70 cm.
Ole Elmstrøm er illustrator/grafiker uddannet
fra Kunsthåndværkerskolen og har illustreret
bøger og blade og har lavet og udgivet
forskellige plakater med bl.a. Blåvand Fyr,
Ebeltoft Raadhus og årsplakaten for Eblefestival
2017.
Plakaten trykkes på 150 g kunsttrykpapir i et
førsteoplag på 100 stk.
-
Du bestiller ved at sende en mail med navn,
adresse, telefon og antal til kiosksalg (a) sjvt.dk. Din
bestilling bekræftes via mail, hvorefter der
fremsendes en faktura og plakat(er). Pris pr
plakat er kr. 150 inklusive forsendelse.
Så trækkraften den 25. juli bliver TKVJ nr 12 som planlagt.
Læs om TKVJ nr 12 på faktaark klik her
blive fyret op
Veterantoget
den 18. juli 2021 er et rigtigt 60’er tog.
Vognene er store og rummelige, og der er endda
en ”udflugts og dansevogen” med, sådan nogen
havde DSB i 50’erne og 60’erne. Lokomotivet der
trækker toget er en litra MT fra 1958 – det har
været mest brugt på sidebanerne til gods- og
persontog samt til rangering på stationerne.
Når du træder op i toget, er det som at træde
tilbage til 60’erne. Du forventer næsten at møde
unge mennesker med anderumper eller Beatleshår,
og med lyden af Beatles, Elvis eller Cliff i
ørerne.
I ”udflugts og dansevognen” er der café – vognen
er udstyret med borde og stole, så du kan få
oplevelsen af at køre i en rigtig spisevogn.
Man køber billet til oplevelsen på SJVT.dk.
Det er vore kollegaer i VTV der viser denne dag
viser deres tog frem i Grejsdalen.
Fejlen på damplokomotivet er nu fundet, det var en udblæsningsventil der var knækket, og noget af ventilen var kommet op i cylinderen.
Det vil blive lavet så TKVJ nr. 12 er køreklar og i drift til de kommende kørsler.
TKVJ nr 12 med
Himmelbjerget i baggrunden
foto Holger Cordtz
Officielt referat, med bestyrelsens beretning, kan findes på medlemssiden. Se også Togfløjten nr. 3 2020
I 2020 skydes projektet i gang, på Historiske Dage i Øksnehallen den 21. og 22. marts besøg os på stand 30 lige ved "Blå Scene".
Lørdag kl. 11 indtager Kultur på Skinner Blå Scene.hvor der vil være nedslag i jernbanens histore med fokus på 1920, 1945, og 1970 ved Ole Munk Plum og Mikael Lund.
Da Faldt Cleaning System hørte om vores graffiti bemalede vogn tilbød de at rense den. På den måde kom den smukke vogn atter med i toget på den sidste køredag.
.jpg)
A 10 er en kupé vogn fra 1914. Fire kupéer med ialt 30 siddepladser på 2. klasse, togets øvrige vogne er 3. klasses vogne, senere blev 2. og 3. klasse til 'fællesklasse' A 10 kørte en overgang som 1. klasse, så i den kan du opleve hvordan 'de fine' kørte med toget.
Veterantoget består herefter i resten af sæsonen af
HHJ Dl 11 der på krogen har TKVJ C21, KS C3, FFJ C72,
HHJ C25, OKMJ A10 og Ib vognen til cykler og barnevogne.
OKMJ A10 erstatter RGGJ C3
Det er vi naturligvis glade for, og selvom der ikke var siddepladser til alle og mange måtte stå op, tog publikum det med højt humør.
- mange tak.
Inden anden køredag blev vi desværre ramt af hærværk i form af graffiti, så vi måtte tage en vogn ud. Da der igen var rigtig mange der ville med en tur med veterantoget havde vi igen over 100% belægning, vi beklager overfor de der måtte foretage rejsen stående. Der bliver trængsel når vi tager en vogn ud, vi mangler 50 pladser.
Se billeder fra dagens veterantog på pix.sjvt.dk
Pressen skriver:
TV Syd www.tvsyd.dk
JyskeVestkysten www.jv.dk
Vejle Amts Folkeblad www.vafo.dk
VAF om hærværk på kulturklenodie
se pix.sjvt.dk
Læs pressemeddelelsen her Oplev naturen ved Lunderskov remise med Morten DD
.
Herefter går det løs i Grejsdalen, hvor vi kører hver søndag i juli måned kører på den smukke strækning mellem Vejle og Jelling.
Igen i år har vi et samarbejde med Vikingemarkedet så man får rabat på indgangen ved vikingemarkedet d. 8. juli ved forevisning af veterantogsbillet. Ligeledes får man rabat i toget hvis man kommer med armbånd fra vikingemarkedet.
Desuden tilbyder Jelling Kro hele søsonen vores rejsende en kop kaffe eller the eller et glas saftevand når de viser veterantogsbilletten.
Se køreplan og praktiske oplysninger under Kørsler
Dalstedets Venner er klar med juletræer og hygge.
I skal være noget så velkomne.
LYT
til vores radiospot
I Grejsdalen har Dalstedets venner pyntet opå på stationspladsen, hvor de også sælger juletrær og andet julepynt og kunsthåndværk, ligesom man kan købe gløgg, æbleskiver osv.
Se 'Kørsler' for tider og yderligere oplysninger.
Se vores julevideo stillet til råde af Team Bauman klik
Hør vores radiospot:
"Få vind i Håret"
DAMPFORBUD OPHÆVET
Der er nu faldet så meget regn at dampforbudet på danske skinner er ophævet
SJVT modtog torsdag en mail fra Banedanmark der medelet at vi igen kan køre med damp.
Vore næste kørsler er
d. 25. august på Vejle Havn ifm Åben Havn og Trekantens Festuge
På grund af det vedvarende tørre vejr er der udstedt dampforbud.
SJVT har udsendt følgende pressemeddelelse Klik her
Kommer du til Jelling med veterantoget er der rabat på indgangen til Vikingemarkedet mod forevisning af veterantogsbillet.
Har du været til vikingemarked får du rabat på veterantogsbilletten med indgangs-armbånd fra markedet.
De snakkede med folk og så årets første veterantog mod Jelling.
Læs artiklen og se afgangen KLIK HER
Vejlemuseerne har lavet en
udstilling der vises sommeren igennem i
veterantogets vogn
C 16
Vejlemuseerne skriver om udstillingen:
I 2018 er det 150 år siden, jernbanen kom til
Vejle. Den 3. oktober 1868 kørte det første
damplokomotiv ind på perronen ved Vejle
Banegård. Jernbanen fik stor betydning for den
økonomiske udvikling på egnen. Med jernbanen
blev det muligt at transportere mennesker og
varer meget hurtigere end tidligere. Mentalt og
kulturelt fik de nye jernbaner også stor
betydning. Verden blev med et slag meget mindre,
fordi det var muligt at komme langt omkring
meget hurtigt.
FOLDER
Lokomotiverne er godkendt til sommerens kørsler nu er det det kosmetiske - lørdag blev HHJ Dl 11 poleret så den skinner!
Jo - der er meget at gøre for de frivillige omkring veterantoget.
Lørdagens tog fremføres derfor af Diesel.
Perron 9 3/4 ligger på Kolding Banegård og Den spektakulære Genfinnan Viaduct er erstattet med Lillebæltsbroen inden Middelfart bliver til Hogsmead. De fire kollegier kører standsmæssigt i kupé og storrumsvogne
Der er en vogn til hvert af de fire kollegier, Huffelpuf, Ravenclaw, Slytherin og Gryffindor. Som det som regel sker på turen til Hogwarts sker der spændende ting på turen og troldmandseleverne skal være vågne og læse nogle opgaver på turen.
Inden turen starter samles troldmandsaspiranterne på Kolding Bibliotek hvor magien starter.
se mere på koldingbib.dk hvor man også kan købe billet
Ekspressen køres af Damplokomotiv TKVJ nr. 12 og vognene er litra AX, AC, CC og CLE.
Lokomotivet kører retvendt mod Middelfart.
Kolding 750 år - og kører Eksprestog a la 60erne
se mere under kørsler.
Bestyrelsen fortalte om igangværende og kommende tiltag, formanden aflagde beretning, og kassereren fremlagde regnskabet. Alt blev godkendt af forsamlingen.
Det var genvalg til alle tillidsposter, og Brian Eriksen blev valgt til den ledige suppleantplads.
hjemmefra
Det besluttedes på en generalforsamling for år tilbage at afhænde D 857, efter at TKVJ nr.12 var blevet køreklart. Det besluttedes også at D 857 ikke måtte gå til skrot, men afhændes til nogen der vil passe på lokomotivet.
Nu er D 857 videresolgt til Gedser Remise, deres planer er at klargøre lokomotivet til udstilling, og på sigt skal det gøres driftklart.
I aftalen med Gedser remise er der en klausul om at SJVT har ret til tilbagekøb.
Det er planen at D 857 forlader Lunderskov remise inden sommer 2018.
Mere følger
Lunderskov
F 428 er en såkaldt "høj Fer" og bygget i 1917 i Schweiz hos Winterthur, ligesom vores damplokomotiv TKVJ nr 12. De "høje Fere" havde, i modsætning til de øvrige Fere, overheder, og dermed godt egnet til strækningskørsel. Dermed er de også meget velegnet som veteranbanelokomotiv. Typen blev i stort omfang brugt i Syd- og Sønderjylland, det var i lange perioder en "høj Fer" der stod for kørselen på Haderslevbanen.
F 428 blev udrangeret i 1967, når det er taget i betragtning, er maskinen i god stand. Der venter en gennemgribende revission der vil tage en årrække.
F 428 afventer restaurering i Lunderskov.
RGGJ C5 passer godt ind i vores tog, og desuden har vi søstervognen RGGJ C3
RGGJ C5 er bygget hos Scania i 1911 som personvogn med åbne endeperroner. I 1949 blev vognen bygget om til person-, post- og rejsegodsvogn, nu med lukkede endeperroner. Vognen blev udrangeret i 1956 og vognkassen blev brugt som sommerhus på Fjellerup strand. I 2005 solgt til jernbanemuseet og de gode folk i Randers restaurerede vognen der stod klar og færdigrestaureret i 2011. Vognen mangler nu det omfattende papirarbejde for at kunne få en ibrugtagningstilladelse.
internationalt
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=642178
Musikerne var Husted/Madsen (bl.a. kendt fra Neighbours og Vil du Danse) der her spiller country.
Se Videoen her.
https://youtu.be/JSHHAxgv0nY
Slesvigske Vognsamling holder samtidig julemarked, Slesvigske Vognsamling ligger lige ved standsningsstedet Haderslev Vest, så besøg julemarkedet og oplev samlingens gamle vogne. I weekenden er ger fri entré.
Den 2. og 3. december kørte vi juletog i Grejsdalen. Allerede ved første tur lørdag morgen var der mange mødt op på perronen, og sådan blev det ved hele weekenden, vi har aldrig før kørt så mange ud til Dalstedets Venners julemarked i Grejsdalen. De havde også gjort noget ekstra ud af det i år, med både klappe-hest og hygge-gæs. Publikum kvitterede ved at købe mange juletrær, så vores godsvogn var godt fyldt op.
Se billeder fra weekenden på: http://pix.sjvt.dk/#!album-9
-
Den 9. og 10. december kører samme tog på Haderslevbanen.
Veterantoget ankommer
til Grejsdalen.
Det har Danmarks Radio også set, og lørdag den 14. oktober medvirker vores tog som kulisse i afsnit 9 af Historien om Danmark hvor Lars Mikkelsen fortæller om første halvdel af 1900 tallet. I programomtalen skriver DR:
Grundloven er for længst vedtaget, men det er
langt fra alle, der mærker noget til det nye
demokrati. Det bliver en tid, hvor kvinder og
tjenestefolk kæmper for stemmeret og hvor en
arbejdersøn bliver statsminister. Det er også nu
at grundstenen til vores fremtidige velfærdsstat
bliver lagt. Men det er også en tid, hvor to
store krige - første og anden verdenskrig -
kommer til at true både demokratiet og selve
nationens overlevelse.
Se et facebook opslag fra DR her: https://www.facebook.com/DRHistorie/videos/1615082461883520/
- Kurt Panduro lagt en film op fra 16. juli 2016 - klik her